Formula 1

F1, Renault non è un'opzione per Alonso

Lo stipendio dello spagnolo è troppo costoso

F1 McLaren, Alonso smentisce: «Nessun anno sabbatico»

Il pilota della McLaren conferma che sarà in pista nel 2016

F1 Mercedes, Hamilton: «Essere campione è una sensazione incredibile»

Il campione del mondo premiato al galà della FIA

F1 Toro Rosso, Verstappen premiato al galà della FIA

Il giovane pilota della Toro Rosso è il Rookie of the Year

F1, Sochi smentisce problemi: «Per il 2016 tutto ok»

Gli organizzatori della gara hanno negato problemi di carattere economico

F1, nel 2016 Toro Rosso con power unit Ferrari

La scuderia di Faenza ha ufficializzato l'accordo

F1, Renault pronta alla sfida 2016

Il presidente Carlos Ghosn: «La nostra ambizione è vincere»

F1 Red Bull, nel 2016 motori con marchio TAG Heuer

La scuderia anglo austriaca ha ufficializzato l'accordo per la power unit: saranno forniti dalla Renault, ma porteranno il brand della casa svizzera, nuovo sponsor del team

F1, Ecclestone: «Solo in quattro possono acquistare il Circus»

Il boss della Formula 1 ammette che ci sono potenziali acquirenti che hanno la capacità finanziaria per rilevarla

F1, Renault acquista Lotus e torna nel Circus

L'annuncio ufficiale del costruttore francese dopo sei mese di trattative

F1, Pirelli ai team: nel 2016 tre mescole per ogni Gp

La fornitrice degli pneumatici ha comunicato le variazioni nella scelta dei treni di gomme per la prossima stagione

F1 Mercedes, Hamilton a Wolff: «Io e Rosberg non diamo problemi»

Il campione del mondo risponde così al team principal, che ieri aveva spiegato che il rapporto tra i due piloti è il punto debole della squadra

F1 Ferrari, Marchionne: «Una stagione da samba»

Il presidente della Rossa esalta i risultati del 2015: «sono stati eccezionali»

F1, Fia: ok per power unit Ferrari a Toro Rosso

La Federazione Internazionale ha dato il via libera per la fornitura dei motori nella prossima stagione, accordo sempre più vicino

McLaren MP4-X concept, la sportiva del futuro

La Casa di Woking ha diffuso le immagini di una monoposto futuristica con abitacolo chiuso e ruote coperte, a metà tra una vettura di F1 e un prototipo per il Mondiale Endurance: il cocpit è equipaggiato con un cupolino simile a quello dei jet e lo chassis è coperto di pannelli solari per fornire energia extra al powertrain ibrido.